近日，网上流传着一段贴着手写转乘信息的公交站节屏小视频。短短的十多秒镜头，获得了网友纷纷点赞。
“这是我熟悉的城市，一座有爱的城市。司机叔叔把每个车站换乘信息手写标识！点赞！”“是一位非常用心，想得周到的驾驶员！”“包头公交，这个就厉害了！”……
“要知道有人会拍下来发在网上，我就把字写得更工整一些了。”近日，5路1-1135号车驾驶员张永宏在接受记者采访时笑着说。
自己驾驶的5路公交车因为3年前一个小小的“无心”之举而成了网红，这是张永宏没有想到的，因为他的本意本不在于此。
五星服务 温暖乘客
张永宏开5路公交车有9年了，经常会遇到不熟悉线路的市民或者外地来的乘客问他，去哪里可以倒哪趟车，哪趟车在哪一站可以倒乘。
“5路是包头最重要的线路，途径的是最主要的路段，涉及的倒乘线路也非常多。经常有乘客问我怎么倒车，但也有乘客因为不好意思问而坐过了站。”张永宏说，这样既不方便乘客，也会给自己的安全驾驶带来一定的影响。
后来，张永宏就把每一站的换乘信息手写下来贴在了站节屏上。“这样乘客想换乘其他线路的话，自己看就非常方便了。当然如果还有其他乘坐公交方面的问题，只要我了解的，都会告诉乘客。”
在张永宏驾驶的5路公交车里，记者看到站节屏上每一个站名旁边，都贴着一张小纸条，一共44条，裁剪得大小一致整整齐齐。每一张纸条上，写着可以换车的线路，有1条的、有8条的……不管多少都标得清清楚楚。
而张永宏的这个“无心”之举，其实是包头公交“五星”服务的“有意”成果。
多年来，包头公交一直在打造“星级服务”。有心的乘客也许会发现，每一个包头公交驾驶员的胳膊上都佩戴着一个星级牌，从一颗星到五颗星不等。星星颗数越多，说明驾驶员的服务越好，而背后也跟他们的收入和荣誉直接相关。
星级激励 收获赞誉
“我们从2015年开始实行星级服务考核制度。四、五星级考核每个月进行一次，在全方位考察驾驶员日常安全、规范、文明驾驶和服务周到程度的基础上，还要集中进行闭卷考试，同时考核公交服务相关的蒙语、手语、英语的其中一项。”市公交运输集团运营部副部长薛全告诉记者。
几年下来，“星级”激励，让越来越多的驾驶员互相“较劲”高标准。严格遵守运营规则只是基础，各样特色服务更让一台台公交车成了大街小巷的一股股“暖流”。有的分公司给驾驶员配了耳麦，让人工播报服务声音更加清楚；有的驾驶员自费给车座配了坐垫，让冬日的车厢不失温度；有的驾驶员自己制作了网红文明图标贴在坐椅后背上……
张永宏是最高星级的“五星级”驾驶员。他的车上除了手写的换乘信息，还有为粗心乘客准备的口罩，为晕车乘客准备的呕吐袋……
从一开始为了挣得更多的工资，到提升服务后得到乘客点赞的喜悦感，“五星”的竞争在驾驶员们中间也从最初的被动接受变成了主动付出。
薛全告诉记者，如今一线的2171名公交驾驶员中，四星级和五星级的已经占到了20%，三星级的占到了近68%。而且越来越多的驾驶员正在向更高的星级努力。随着高星级驾驶员的增多，包头公交的整体服务水平也在不断提升。
在这个变化的过程中，感受最深切的便是乘客。像这段短短十几秒的小视频，像视频下面的点赞留言，虽是没见过面的隔空互动，但却是乘客对包头公交多年努力最真诚的回应。
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